新国标48V24AH台铃电动车能跑多远(实测)

2021年5月16日入手了一款台铃电动车,是新国标电动自行车,配置的电池是星恒48V24AH锂电池。想知道新国标48V24AH台铃电动车能跑多远,所以在深圳上下班通勤顺便进行了一次实测。
 
台铃电动车

台铃电动车
 
电动车型号:未在台铃电动车官网查询到,应该是比较老的一款型号。待翻阅说明书查询。
购买途径:深圳市西丽平山村台铃电动车线下门店(菜市场对面)。
电动车自重:估计为40KG。
测试员自重:70KG左右。
显示屏电量:充满电后显示屏为一格红电+四格绿电。
行驶距离:线下门店老板,表示该新国标48V24AH台铃电动车,充满电能跑70KM左右。
测试说明:由于是新车,星恒锂电池48V24AH也是新的,想知道到底能跑多远。所以进行了一次新国标电动车实际能跑多少公里的路程测试。
 
测试路况:上班通勤实地场景测试,路况比较差,路况最差的是深圳西丽湖至白芒村那一段路(骑行人行道)。
测试平均时速:19KM/H(实在是由于路况比较差)。
单次通勤距离:上班通勤距离9.5KM。
充电APP显示:基本没电到充满大约要9.2小时,充电费用大约12分钟一毛钱,目前深圳最贵的充电是6毛钱一小时。
实测距离说明:全程遵守交通规则,安全行驶,正常刹车。
测试第一阶段1、上班通勤共4天往返8次,跑了76KM。电动车显示屏显示电量仍全满。
测试第二阶段2、电动车+测试员+载人(23KG),往返共10KM左右,路况普通。电量剩下一格红电+三格绿电+一格绿电闪烁。
测试第三阶段3、由于第二阶段剩下的电量与购车时的电量基本一致,因此未全程实测(主要是不想推车)。按该电量在第一次通勤实测的距离代替,电量剩下一格红电+三格绿电能骑行19KM(一天的勤)+3KM(中途没电推车)。
 
台铃电动车标识

台铃电动车标识
 
新国标48V24AH电动车实际数据行驶距离=76KM+10KM+22KM=108KM,而真实测试后预计为100km(路况中上坡多),即9.5km来回10趟左右。
 
注意:虽然48V24AH电动车能够行驶的最大距离是100KM,但根据现在的骑行经验,新车最好在骑行90KM左右就需要充电。电量还剩下一格红+一格绿时最好别出门。48V24AH台铃电动车如果电动车电脑已经提示充电,那么最多只能行驶3KM。
 
附注:网上有流传电动车骑行距离计算公式,是以最大骑行速度和电动机功率来计算的,这种计算公式看似合理,但并不适应现场骑行状况,例如刹车因素没有计算在内。
 
该型号新国标48V24AH台铃电动车骑行感受:
优点:
1、电动车骑行距离远超预期(可能有电池内阻一致性好的因素,也有骑行速度受限的因素)。
2、整车颜值不错(白色的更好看,但不耐脏、耐旧)。
3、碟刹(液压)灵敏,可控性不错。
4、在路况比较差的路段行驶,车体防震效果一般。在机动车道行驶(有一段是断头路,必须要走机动车道,不然就撞墙,别告诉交警说违章哈)或者是在非机动车道上行驶,骑行还是舒适的。
 
缺点:
1、后视镜比较差,镜面面积偏小视野差,有高需求的需要另行购买好一些的后视镜。
2、电动车应该是属于老款,只有行车电脑。没有骑行模式选择,功能上只能说满足日常需求。
3、电动车脚踏板太小,没电或者想边骑边锻炼脚踏骑行会比较累,脚后跟还会顶到后座乘员踩的踏板。
4、车速受限或者说阉割比较严重。新国标电动车限速25KM/小时,但该车车把加满电行驶的速度,感觉还没有加到90%电的速度快,从90%-100%加电过程中,会有一个小的失速感觉。车速显示17KM/小时时,这种车速会被共享单车超越。
 
本次在深圳实测新国标48V24AH台铃电动车能跑多远的过程是真实的,通过实测经验,建议大家在购买时尽可能的选择锂电池,购买电动车需求考虑刹车、后视镜、体力骑行是否舒适等方面。
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